BESCHLEUNIGUNGS- UND STATISCHER PRÜFSTAND Berufsausbildungsausrüstung Mechanische Ausbildungsausrüstung

TM1018A BESCHLEUNIGUNGS- UND STATISCHER PRÜFSTAND Berufsausbildungsausrüstung Mechanische Schulungsausrüstung

BESCHLEUNIGUNGS- UND STATISCHER PRÜFSTAND
Ein separater „Beschleunigungs- und Statikprüfstand“ (TM1018a) ermöglicht zusätzliche Experimente zur Messung der Winkelbeschleunigung und der statischen Effizienz. Sie können den Prüfstand vorübergehend mit Klammern an der Tischkante befestigen, empfehlen jedoch eine dauerhaftere Befestigung am Schreibtisch oder an einer Wand.
Der Prüfstand umfasst Gewichtssätze, um Drehkräfte auf die Welle eines Schwungrads (im Lieferumfang enthalten) oder den Zahnradantrieb des TM1018 auszuüben. Ein Sensor und ein mehrzeiliges Display berechnen automatisch die Winkelbeschleunigung. Die Schüler nutzen dies, um die Trägheit experimentell zu ermitteln.
Das Schwungrad bildet eine vereinfachte Version eines der Zahnräder im Zahnradgetriebe und bietet einen Ausgangspunkt für das Verständnis von Trägheitsberechnungen komplexerer Zahnradgetriebe. Der Prüfstand ermöglicht auch einfache statische Wirkungsgradtests am Getriebe zum Vergleich mit denen aus dynamischen Tests am Grundgerät. In einem Schlitz an der Vorderseite des Prüfstands befindet sich eine Ablage (im Lieferumfang enthalten), in der Sie Ihre Gewichte und andere lose Gegenstände aufbewahren können.
LERNERFOLGE
• Mechanischer Vorteil, Geschwindigkeitsverhältnis und statische Wirkungsgrade von Zahnradantrieben
• Massenträgheitsmoment eines Schwungrads durch Experiment und Berechnung
• Massenträgheitsmomente von Getriebeantriebssystemen durch Versuch und Berechnung