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Linearmotor-Trainer Lehrmaterial Elektronische Antriebe für AC/DC-Motoren

punkt nr.: LM-1
LM-1 Linearmotor-Trainer Lehrmittel Elektronische Antriebe für AC/DC-Motoren
beschreibung
LM-1 Linearmotor-Trainer - Lehrmittel - Elektronische Antriebe für AC/DC-Motoren

Der Linearmotor-Trainer Mod. LM-1 wurde für das Unterrichten dieser speziellen Art von elektrischen Maschinen entwickelt, die in Automatisierungssystemen immer wichtiger werden.
TRAININGSPROGRAMM:
• Das mechanische Konzept und seine Bedeutung: die klassischen Konzepte für Rotationsmotoren: Drehmoment, Drehzahl, Winkelgeschwindigkeit und Winkelpositionierung gegenüber ihren dualen Konzepten für den LM: Kraft, Lineargeschwindigkeit, Linearbeschleunigung und Linearpositionierung. Die relativen Formeln, die diese Parameter miteinander verknüpfen.
• LM-Typen: Funktionsprinzipien und technischer Vergleich zwischen ihnen in Bezug auf bestimmte Anwendungen.
• Bausteine ​​eines LM-Systems: Strom- und Steuersignalfluss.
• Parameter zur Definition eines LM: mechanische und elektrische Parameter entsprechend der spezifischen Anwendung.
• Der elektronische LM-Antrieb: die vollständige Systembeschreibung: Motor – Antrieb – Sensoren – Datenlogger.
• Anschluss und Inbetriebnahme des LM-Systems.
• Leistung und Messungen des LM: Messungen der kombinierten mechanischen Parameter (Beschleunigung, Geschwindigkeit, Kraft und Positionierung) gegenüber den elektrischen Parametern
(Spannungen, Ströme, Leistung) mit und ohne Nutzlast.

TECHNISCHE DATEN:
Das System umfasst zwei Einheiten (den Motor und den Controller) sowie Zubehör:
1- DER MOTOR
• Synchroner LM mit Permanentmagnet, einschließlich: Magnetstab (Durchmesser 25 mm). Mit 2 Stabhalterungen und Gleitbasis für den Forcer. Gesamtstablänge: ca. 740 mm. Freier Weg des Forcers: ca. 510 mm.
• Max. Blockierkraft: ca. 42 N bei 1,95 A (Phasenreihenschaltung).
• Kraftkonstante Kf: 22 / 11 N/A (Phasenreihen-/Parallelschaltung).
• Schutzklasse IP67. LOS
• Positionsrückmeldesensor, im Forcer integriert.
Differentialer analoger Sinus-/Cosinus-Ausgangstyp. Es handelt sich um die Positionsrückmeldung für den Controller.
• Externer Positionssensor: auf der Stangenhalterung montiert. Es handelt sich um den Eingang für die mitgelieferte Software.
2- DAS STEUERFELD
• „Tischgerät“, vollständig untergebracht in einem robusten Metallgehäuse mit langen, kippsicheren Beinen.
• LSM-Komplett-Digitalcontroller auf Mikroprozessorbasis mit 3 verschachtelten Regelkreisen: Position, Geschwindigkeit und Strom/Drehmoment.
• Mit 2 Potentiometern, eines zum Einstellen der Treiberposition, das zweite zum Einstellen der Geschwindigkeit.
• Zwei Signal-LEDs.
• Vierstelliges Display, das mit einem 3-Positionen-Drehschalter zur Anzeige von Position, Geschwindigkeit und Strom funktioniert.
• Fronttastatur mit 3 Programmiertasten und Display zur Visualisierung der Parameter und der Controller-Programmierung.
• Alle Stromanschlüsse mit 4 mm ø. Signalanschlüsse mit 2 mm ø.
• Möglichkeit zum Anschluss eines externen Funktionsgenerators für kontinuierlichen Zyklus.
3- MITZULIEFERNDES ZUBEHÖR
• Satz Verbindungskabel mit 4-mm-Sicherheitssteckern. Satz 2-mm-Kabel.
• Funktionsgenerator als variabler Positionsgenerator.
Ausgangssignale: sinusförmig, dreieckig, quadratisch, 0-10 Vpp. Einspeisung über das Controller-Panel.
• Datenlogger zur Verarbeitung des vom Abstandssensor kommenden Signals. Mit USB-Ausgang zum PC.
• Gewichtssatz als Motornutzlasten (2 x 1 kg + 1 x 2 kg) mit Edelstahlbehälter. Daher sind Lasten von 1-2-3-4 kg verfügbar.
• Software: Das Gerät wird mit einer speziellen Software (Windows-Umgebung) geliefert, die die vom externen Abstandssensor gesendeten Daten verarbeitet. Sie ermöglicht die Berechnung und grafische Darstellung der mechanischen Parameter (Abstand, Geschwindigkeit, Beschleunigung, Kraft und Leistung) unter verschiedenen Lasten.
Stromversorgung: 230 V Wechselstrom 50/60 Hz einphasig
(Andere Spannung und Frequenz auf Anfrage)
Lieferung mit
THEORETISCH-EXPERIMENTELLES HANDBUCH