Magnetpulverbremse und elektronische Steuerung Didaktische Ausrüstung Elektrische Laborausrüstung

AFC-2D Magnetpulverbremse und elektronische Steuerung Didaktische Ausrüstung Elektrische Laborausrüstung

Diese Bremse ermöglicht die Messung der mechanischen und elektrischen Eigenschaften von Elektromotoren und erlaubt die Darstellung der Drehmoment = f (RPM)-Kurve und die Berechnung des realen Pmec(W), das vom Motor entwickelt wird.
TECHNISCHE DATEN:
MAGNETPULVERBREMSE
• Bremsdrehmomentbereich: bis zu 30 Nm. Mit maximalem Drehmomentbegrenzer.
• Drehzahlbereich: bis zu 6000 RPM. Mit minimalem Drehzahlbegrenzer.
• Leistungsbereich: von 0,75 bis 1,5 KW
• Integrierter Wärmeschutz und Lüfter
• Enthält die RPM-Sonde und die bidirektionale Drehmomentsonde.
• Die Einheit kann direkt an die „POWER“-Motorenlinie (1 kW) über dieselbe Trägerbasis Mod. BP (nicht im Lieferumfang enthalten) angeschlossen werden.
Abmessungen: 400 x 260 x 300 mm
Gewicht: 30 kg

ELEKTRONISCHE STEUERPLATINE
• Versorgt die Bremseinheit mit Strom und verarbeitet die Signale der Drehzahl-, Drehmoment- und Temperatursonden.
• Bremsmodi: EXTERN, MANUELL, AUTO (mit 4 wählbaren Bremskurven):
a) Konstantes Drehmoment vs. Drehzahl. Dies ist der MANUELLE Modus mit T = k1, wobei k1 eine Konstante ist, die auf verschiedene Werte eingestellt werden kann. Diese Kurve ist typisch für Aufzüge und Kräne, Förderbänder usw.
b) Lineares Drehmoment vs. Drehzahl (T = k2 * n (Drehzahl), wobei k2 eine Konstante ist, die auf verschiedene Werte eingestellt werden kann). Diese Kurve ist typisch für Kalandern, die in der Textil-, Papier- und Metallurgieindustrie verwendet werden. c) Quadratisches Drehmoment vs. U/min (T = k3 * n2  (U/min), wobei k3: eine Konstante, die auf verschiedene Werte eingestellt werden kann). Diese Kurve ist typisch für Kreiselpumpen, Kreiselventilatoren usw.
d) Inverses Drehmoment vs. U/min (T = k4 / n (U/min), wobei k4: eine Konstante, die auf verschiedene Werte eingestellt werden kann). Diese Kurve ist typisch für Drehmaschinen, Schneidemaschinen, Rollenmaschinen usw.
• Die Bremszeit ist einstellbar, um die Konstanten k2, k3 und k4 zu definieren.
• Für jeden Bremsmodus ist es möglich, die Begrenzer UNTERDREHZAHL und ÜBERDREHMOMENT für sichere Tests einzustellen. Eine 3-Zustands-LED zur Signalisierung: BEREIT, BETRIEB und ÜBERTEMPERATUR.
• Die Einheit liefert 2 * 0-10 VDC-Analogausgänge (beide programmierbar für jeden intern gemessenen oder berechneten Parameter): Einer kann beispielsweise proportional zur Drehzahl und der zweite proportional zum Drehmoment sein. Diese Signale können als Eingänge für andere Instrumente verwendet werden (unsere computergestützte Messeinheit CEM-U oder jedes bereits vorhandene Instrument).
• Möglichkeit der externen Steuerung mit einem 0-10 V D.C-Signal.
• Integriertes programmierbares Multifunktionsinstrument. Es kann ausgewählt werden für:
a) Wechselstrom (einphasig oder dreiphasig symmetrisch): misst V, I, W, VAr, VA, Frequenz und Leistungsfaktor.
b) DC: misst V, I W
• Digitalanzeige und Tastatur mit Hintergrundbeleuchtung zum Programmieren des Instruments und zum Anzeigen der eingestellten/gemessenen/berechneten Parameter wie: Drehmoment (Nm), Drehzahl, Pmec (W), Pel (W), Wirkungsgrad usw.
Abmessungen: 400 x 160 x 250 mm
Gewicht: 7 kg
Lieferung mit
THEORETISCH-EXPERIMENTELLEM HANDBUCH