C30 Computergesteuerter Windkanal Didaktische Ausrüstung Berufsausbildungsausrüstung Strömungsmechanik-Laborausrüstung
BESCHREIBUNG
Der C30 – Computergesteuerter Windkanal ermöglicht dem Benutzer, fortgeschrittene Studien in den Bereichen Aerodynamik durchzuführen, einschließlich Grenzschichtexperimenten, Strömungsvisualisierung, Druckverteilung, Turbulenzstudien und bietet die Möglichkeit, selbst entworfene Aerodynamikprofile zu entwickeln, die getestet werden sollen.
Der Windkanal verfügt über herausragende Funktionen wie Computersteuerung, Fernbedienung, Datenaufzeichnung und Diagrammerstellung in Echtzeit.
Das System profitiert außerdem von einer klaren Visualisierung jedes getesteten Modells aufgrund der Architektur des Arbeitsbereichs aus transparentem Material und des kompakten Designs aller Komponenten.
TECHNISCHE DATEN
Ein eigenständiger computergesteuerter Unterschall-Windkanal zur Durchführung von aerodynamischen Experimenten
Der Windkanal ist zur Mobilität auf einem Stahlsockel auf Rädern montiert
Arbeitsabschnitt von 310 mm x 310 mm und 660 mm lang
Die Einheit arbeitet als offenes Kreislaufsystem
Wechselrichtergesteuerter AC-Saugventilator, um den Luftstrom durch den Arbeitsabschnitt zu ziehen
Präzise Geschwindigkeitsregelung bis zu 40 m/s
Der Kanal enthält einen wabenförmigen Strömungsgleichrichter, um die Strömungsrichtung auszugleichen
Der Arbeitsabschnitt enthält im oberen Abschnitt drei Abgriffe für Staurohre. Diese befinden sich am Anfang des Arbeitsabschnitts, vor und nach dem zu testenden Modell
Alle optionalen und selbstgebauten Modelle werden durch eine runde Luke mit 160 mm Durchmesser eingeführt. Jedes der mitgelieferten Zubehörteile ist in eine einzelne Luke eingebaut, die eine Winkelskala enthält, sodass die Modelle manuell in bekannte Winkel gedreht werden können.
Lineare Geschwindigkeit – 0–40 m/s
Arbeitsabschnitt
Länge: 600 mm
Breite: 310 mm
Höhe: 310 mm
Leistung des Axiallüfters – ca. 4 kW
Lüfterdrehzahl – 3000 U/min
Messbereiche
Manometer: 0–250 mm H₂0
Windgeschwindigkeit: 0–40 m/s
Neigungswinkel: +/- 180°
Auftriebskraft: +/- 10 N
Widerstandskraft: +/- 10 N
Nickmoment: +/- 3 N
EXPERIMENTELLE INHALTE
Untersuchung der Entwicklung der Grenzschicht auf einer flachen Platte durch Messung der gesamten Druckverteilung*
C30-11 Manometerbank / C30-12 Elektronische Manometerbank
Umwandlung einer Druckmessung mit einem Manometer in einen entsprechenden Druckwert
Demonstration der Verwendung eines statischen Druckwerts zur Bestimmung der Tunnelluftgeschwindigkeit
C30-13 Auftriebs- und Widerstandswaage
Messung der Auftriebs- und Widerstandskräfte (aerodynamische Lasten)
C30-14 Pitotrohr
Statischer Druck, dynamischer Druck und Gesamtdruck
Demonstration des Unterschieds zwischen statischem Druck, dynamischem Druck und Gesamtdruck und wie dynamischer Druck zur Bestimmung der Luftgeschwindigkeit verwendet werden kann
Zeigen, wie die Geschwindigkeit im Testabschnitt aufgrund des Geschwindigkeitsprofils variiert
C30-15 Nachlauf-Überwachungsrechen
Vergleich des Widerstands für Formen mit gleichem Äquatordurchmesser
Visualisierung der Strömung um verschiedene Körperformen
Messung des Nachlaufprofils hinter verschiedenen Formen
C30-16 /17-Asoft 3-Komponentenwaage – armSOFT
Messung Auftriebs-, Widerstands- und Momentkräfte
C30-20 Auftriebs- und Widerstands-Tragflügel
Auftriebs- und Widerstandskräfte an einem symmetrischen Tragflügel bei verschiedenen Anstellwinkeln
Umrechnung einer Druckhöhenmessung mit einem Manometer in einen entsprechenden Druckwert
Umrechnung von Druckhöhen- und Druckwerten in alternative technische Einheiten
Demonstration der Verwendung einer statischen Druckmessung zur Bestimmung der Tunnelluftgeschwindigkeit
C30-22 Widerstandsmodelle
Widerstandskräfte an steilen und stromlinienförmigen Körpern
Vergleich des Widerstands für Formen mit gleichem Äquatordurchmesser
Visualisierung der Strömung um verschiedene Körperformen
Messung des Nachlaufprofils hinter verschiedenen Formen (erfordert C30-15)
C30 Flugzeugmodelle, C30-35 Automodell
Visualisierung des Luftstroms über verschiedenen Flugzeugen bei verschiedenen Anstellwinkeln
Visualisierung des Luftstroms über einem Auto
C30-30-01,02,03,04,06,07 Flügelmodelle
Auftriebs-, Widerstands- und Momentkräfte an einem Flugzeugflügel bei verschiedenen Anstellwinkeln
Umrechnung eine Druckmessung mit einem Manometer in einen äquivalenten Druckwert umzuwandeln
Druck- und Druckwerte in alternative technische Einheiten umzuwandeln
Die Verwendung eines statischen Druckwertes zur Bestimmung der Tunnelluftgeschwindigkeit zu demonstrieren
C30-30-02 Flügelmodell Typ 2 NACA 633-618 (erfordert C30-13 oder C30-16/17)
C30-31 Tragflächenmodell mit Klappe (erfordert C30-13 oder C30-16/17)
Wirkung von Auftriebs-, Widerstands- und Momentkräften auf einen Flugzeugflügel bei Änderung des Klappenwinkels
Untersuchung der Auswirkungen von Steuerflächen wie Klappen, Querrudern, Höhenrudern oder Seitenrudern
Einfluss einer Klappe
C30-42 Winglets-Kit (erfordert C30-13 oder C30-16/17)
Flügeltheorie
Auftriebs-, Widerstands- und Momentkräfte auf ein Flugzeugwinglet bei verschiedenen Anstellwinkeln
Beobachtung von Wirbeln auf Winglets
C30-23 Druckzylinder), C30-18-01 Zylinder mit Druckabgriff für 360°-Antrieb
Strömung um einen Zylinder
Untersuchung der Variation des statischen Drucks infolge einer Querschnittsänderung
Messung der Druckverteilung um einen kreisförmigen Zylinder bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten (und Reynoldszahlen)
C30-21 Druckflügel NACA 0015, C30-32 Druckflügel NACA 54118 Profil, C30-33 Druckflügel NACA 4415 Profil
Strömung und Druckverteilung um ein symmetrisches Tragflächenprofil bei unterschiedlichen Anstellwinkeln
Untersuchung der Druckverteilung über die Nachlaufströmung hinter dem Flügel
C30-24 Bernoulli-Apparat (erfordert C30-11 oder C30-22)
Auswirkung der Querschnittsänderung und Anwendung der Bernoulli-Gleichung
Untersuchung der Variation des statischen Drucks infolge einer Querschnittsänderung
Untersuchung der Bernoulli-Gleichung (wenn C30-14 Pitot-Statikrohr ist ebenfalls erhältlich)
C30-25 Grenzschichtplatte (erfordert C30-11 oder C30-22)
Entwicklung laminarer und turbulenter Grenzschichten
Zur Messung der Tiefe der Grenzschicht auf glatten und rauen flachen Platten
C30-34 Federmontiertes Flügelmodell
Aeroelastisches Flattern
*je nach Experiment sind zusätzliche Zubehörteile erforderlich
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untersuchung.
